| Cadre |
Aluminium 6061 T6 pliable |
| Pneus |
VTT Kenda 26*1.95 |
| Tige |
Aluminium Promax entièrement réglable |
| Suspension avant |
Fourches avant réglables Mozo Technologies |
| Suspension arrière |
Ressort hélicoïdal mono amortisseur Kspeed |
| Freins avant/arrière |
Freins à disque mécaniques avec coupure moteur |
| Dérailleur |
Shimano à 7 vitesses |
| Chaîne |
KMC |
| Siège |
Confort VTT |
| Éclairage avant/arrière |
LED avant |
| Garde-boue |
Garde-boue avant et arrière en plastique |
| Porte-bagages |
Aucun |
| Système électrique |
Description |
| Moteur |
Moteur de moyeu sans balais Bafang 350 W (crête 500 W) |
| Couple nominal |
45 Nm |
| Batterie |
Batterie lithium-ion 48 V 10 Ah, cellule LG (cadre intégré) |
| Chargeur |
Chargeur intelligent 100V – 240V AC |
| Capteur |
Capteur de couple intégré au moteur |
| Étrangler |
Pouce |
| PAS |
Capteur de vitesse PAS 1:1 |
| Contrôleur |
Contrôleur d'onde sinusoïdale 36V |
| Afficher |
Écran LCD Bafang |
| Performance |
Description |
| Poids à vide |
56 livres (26 kg) |
| Vitesse maximale |
32 km/h |
| Portée (accélérateur) |
30-50 km |
| Portée (PAS) |
50-60 km |
| Temps de charge |
2-3 heures |
| Capacité de charge utile max. |
260 livres |
